Американская компания Turning Point изготавливает гребные винты для большинства моделей лодочных моторов. Инженеры этой фирмы одними из первых предложили владельцам лодок и катеров оригинальную конструкцию гребного винта, оснащенного сменной втулкой, которая не только эффективно защищают лодочный мотор от ударов по приводному валу при столкновении с подводными объектами, но и эффективно гасит вибрации. При повреждении одного из элементов такого гребного винта (втулки или лопастей), его всегда можно легко заменить. В то же время оригинальная геометрия лопастей и система отвода выхлопных газов через втулку гребного винта обеспечивают судну лучшее ускорение и большую максимальную скорость.

Предлагаем трехлопастной алюминиевый винт Turning Point Hustler  R1-1013 со съемной втулкой на подвесные лодочные моторы от 9 до 35 л.с.

Винт Hustler производителя Turning Point (США), алюминиевый, диаметр 10 1/8 дюймов, шаг 13 дюймов, предназначен для установки на втулки моделей KIT 21 и KIT 22. Правое вращение, диаметр юбки винта 74 мм; вес 2 кг.

Подходит к моторам:
Mercury:
9.9 л.с. и 15 л.с. BigFoot / 18 л.с. ('80-'85) / 20 л.с. ('86 и новее) / 25 л.с. 2-х тактные ('85 и новее) (втулка HUB kit 21, 10 шлицов на валу редуктора)
Johnson / Evinrude:
2-х тактные: 20 л.с., 25 л.с. ('84 и новее) / 25 л.с. commercial ('93 и новее) / 30 л.с. ('84 и новее) / 35 л.с. ('76 и новее) (втулка HUB kit 22, 14 шлицов на валу редуктора) 
Selva Marine:
2-х тактные 25 л.с. / 30 л.с. / 35 л.с. (втулка HUB kit 22, 14 шлицов на валу редуктора) 

Классический трехлопастной алюминиевый винт. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. При повреждении лопасти или втулки, всегда можно заменить поврежденный элемент. 

Специально разработанная форма кромок позволяет существенно увеличить тягу винта и уменьшить его проскальзывание. Страна разработчик США. Винты изготовлены на заводе в Малайзии.